M/Y ALBERTINA	Om Albertina	Återföreningen	Hemfärden	Fortsättningen	Restaureringen
	Oväntad rekrytering	Plankjakten	Motorn	Inredningen	Slutligen

Planläggningen var klar. Först skulle vitfärg och bottenfärg av för att konstatera skrovets skick. Allt - och vi menade allt - skall kontrolleras och förbättras in i minsta detalj. Hon skall vara i samma skick som när jag köpte henne första gången 1971, lackad helt i mahogny och kankse om plånboken orkar en ny motor. Axel och propeller av för kontroll i bänk, nya hydraulledningar till styrningen, helt ny elinstallation, bort med gasolköket o.s.v. Tiden vi beräknade var 2 år. Kostnaden vågade vi inte räkna på, men majoriteten av allt jobb skulle vi göra själva. Jag är numera nästan pensionär så jag kan lägga mycket tid och Stefan har ett fritt yrke där han kan bestämma sin tid själv. Vi började med att med värmepistoler och rundslipade spackelspadar skrapa ner vitfärgen på skrovet. Det gick över förväntan och efter några veckor var hon trären i skrovet. På ett par ställen hade vitfärgen trängt in i trät, totalt ett par kvadratmeter, men bordläggningen är så frisk att vi räknar med att kunna slipa ner detta. På salongstaket stötte vi på problem. Dels hade färgen trängt in över nästan hela ytan - dessutom var planken så nerslipade att skruvskallarna började sticka upp.